El piloto Raúl Aldana, quién asegura que trabajó para el llamado “Sol de México” por dos años, antes de que el cantante iniciara su última y más exitosa gira, acusó a Luis Miguel de quedar debiendo cinco vuelos privados, ya que afirma que la mánager del intérprete reportó a la agencia de vuelos que Luis Miguel se encontraba muy endeudado por lo que no podría cubrir los gastos, y ahora que su carrera se encuentra prosperando nuevamente, pide que liquide su deuda. En una entrevista con el popular programa "Ventaneando", Aldana reveló que además de trabajar con Luismi, también ha brindado sus servicios a diferentes artistas como Paulina Rubio, Angélica Rivera y sus hijas y Roberto Palazuelos, también conocido como "el Diamante negro".Así mismo, relató que estuvo trabajando con Luis Miguel del 2019 al 2021, momento en el que el famoso se encontraba pasando por una de las crisis financieras más fuertes de su carrera, de acuerdo a comentarios dichos por su propia mánager. "Más de dos años que llevamos con este tema", dijo.Las deudas del "Sol" no afectaron a los pagos que Aldana y su equipo recibieron por su trabajo, al menos, mientras que Ocesa se hizo cargo de ese gasto."Evidentemente, estas últimas dos giras no estuvimos con él, Ocesa fue la que nos pagó, prácticamente toda la gira, debía más de 46 conciertos, tuvo problemas con el Auditorio Nacional, un día se acercó la mánager y nos dijo: ´Luis Miguel debe más de 46 conciertos, no tiene dinero´".Ya sin la financiación de Ocesa, el equipo de Luis Miguel lo contactó para que se encargaran de cinco vuelos más, uno dentro de la República Mexicana y los otros cuatro a través de los alrededores de España.Fue en la estancia en España cuando, de pronto, Aldana y su equipo perdió toda comunicación con "Micky", de quien no volvieron a saber, pues luego de no liquidar los cinco vuelos, no los contactó para que trabajaran para él durante el "Luis Miguel Tour 2023-2024"."Lo más crítico de esto es que de repente ya no supimos nada de él, porque normalmente se baja del destino (y) nosotros teníamos una buena referencia, dejamos el avión ahí, más de 10 días parado, luego nos regresamos con el avión vacío".Confió que el valor de los viajes equivale a 300 mil dólares, equivalente a 6 millones 650 mil pesos mexicanos.Pese al tiempo que ha pasado, el piloto afirmó que no buscan cobrar intereses, y que su único objetivo es el que recibir el dinero por los servicios que ofreció."Realmente el cálculo de los 300 mil millones es basado en los vuelos que hicimos, la empresa no está en ese modo de abusar, no está en ese perfil, lo que queremos es que pague y seguir teniéndole de cliente, ¿cómo no?, claro, por supuesto".Afirmó que cuenta con pruebas que avalan que la deuda sí ocurrió, como planes de vuelo y las bitácoras de los aviones.Ni siquiera mostró molestia con el "Sol", pues cree que, probablemente, él no tenga ni idea de lo sucedido y que la responsabilidad sería la de su equipo."Yo estoy casi seguro que no es Luis Miguel, yo siento que es más su oficina, una mala administración".En la espera de saldar cuentas, Aldana confió que le gustaría trabajar con Luis Miguel de nueva cuenta, debido a que siempre se dirigió a ellos con suma amabilidad y respeto, describiéndolo como la persona más humilde."Luis Miguel, con nosotros, siempre fue muy amable, en el medio aeronáutico siempre ha tenido una fama de un caballero, es la persona más sencilla que te puedes encontrar en la vida", destacó.No perdió la oportunidad de revelar que, durante el tiempo que trabajaron con él, el cantante siempre estuvo acompañado de una mujer, que es como su nana, que cuidaba cada uno de los detalles, lo que hacía sentir mucha seguridad a Luismi."Su nana es, prácticamente, como su mamá, tenía mucho cariño con ella, siempre estaba acompañado de ella, si la camisa no se la daba ella, no se la ponía, porque a veces se cambiaba en el avión, muy linda la señora".* * * Mantente al día con las noticias, únete a nuestro canal de WhatsApp * * * XP
