Las cámaras de fotomulta del Área Metropolitana de Guadalajara (AMG) captaron una conducta de alto riesgo: un vehículo circulando a 231 kilómetros por hora (km/h) sobre el Periférico.El incidente ocurrió durante la madrugada del 30 de agosto de 2025, rebasando los límites de velocidad por 151 km/h. Este caso encabeza una lista de una decena de conductores que transformaron la vialidad en una pista de carreras.Los reportes oficiales de la Agencia Metropolitana de Infraestructura para la Movilidad (AMIM), conseguidos a través de solicitudes de transparencia, arrojaron datos alarmantes sobre el comportamiento vial de los automovilistas locales entre los años 2024 y 2026.El infractor del 30 de agosto manejaba en una vía de acceso controlado que tiene fijado un tope máximo de 80 km/h. Al circular a 231, el dispositivo electrónico documentó casi el triple de la velocidad permitida, fijando el récord del periodo analizado.Este exceso de velocidad no es un hecho aislado. El sistema de monitoreo registró al menos 10 vehículos que superaron la barrera de los 200 km/h en distintas secciones de esta arteria urbana.El desglose anual detalla que el año 2025 concentró la mayor incidencia, sumando seis casos. Por su parte, el año 2024 acumuló dos registros, mientras que el año 2026 ya reporta otros dos conductores con este tipo de faltas graves.Entre los registros más veloces destaca el del 8 de marzo de 2026 a las 03:13 horas, cuando un automóvil alcanzó los 226 km/h. Poco después, el 13 de abril del mismo año, las cámaras detectaron a otro infractor a 211 durante la noche, a las 23:12 horas.La recopilación de la AMIM demuestra que persisten las conductas temerarias, pese a que hubo una baja en el total de fotomultas aplicadas en 2025. Las autoridades metropolitanas recuerdan que estos aparatos buscan disminuir los siniestros viales con consecuencias fatales.La vigilancia de velocidad opera en corredores estratégicos del AMG como Lázaro Cárdenas, López Mateos, Vallarta-Hidalgo, Revolución-Francisco Silva Romero, Juan Gil Preciado-Ávila Camacho y la Carretera Chapala.Para reforzar los controles viales en 2026, la AMIM anunció la colocación de siete nuevos radares bidireccionales en los corredores de Lázaro Cárdenas y la vía a Chapala. Este plan es parte de una meta que proyecta sumar 76 nuevos dispositivos electrónicos de supervisión para los próximos años en la metrópoli.Mantente al día con las noticias, únete a nuestro canal de WhatsAppFF
