Jueves, 19 de Septiembre 2024

Prevén que primera etapa de la Línea 5 arranque en enero próximo

Pablo Lemus dijo que en el presupuesto del Gobierno del Estado del 2025, contemplará 650 millones de pesos para hacer las primeras obras

Por: Jorge Velazco

Detalló que esta etapa correrá desde el Aeropuerto Internacional de Guadalajara hasta el Parque Agua Azul. EL INFORMADOR / A. NAVARRO

Detalló que esta etapa correrá desde el Aeropuerto Internacional de Guadalajara hasta el Parque Agua Azul. EL INFORMADOR / A. NAVARRO

El gobernador electo de Jalisco, Pablo Lemus, anunció hoy que la primera etapa de la Línea 5 comenzará a construirse a partir de enero próximo.

En entrevista, detalló que esta etapa correrá desde el Aeropuerto Internacional de Guadalajara hasta el Parque Agua Azul.

“Estamos ya en pláticas muy profundas con el Grupo Aeroportuario del Pacífico, porque la Línea 5 nace al interior del aeropuerto”, detalló.

Explicó que esto será muy práctico para los pasajeros, ya que se podrán subir a la Línea 5 y conectarse a Mi Macro Periférico y llegar rápidamente al Estadio Akron.

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“Esto ya se entregó a los equipos de la doctora Sheinbaum, al próximo jefe de la Oficina de la Presidencia, como a quien presidirá este Consejo Económico, que es nuestra paisana Altagracia Gómez, esto para que sea considerado en el Presupuesto de Egresos la Federación”, dijo.

Aclaró, que en el presupuesto del Gobierno del Estado del 2025 contemplará 650 millones de pesos para hacer las primeras obras.

Se proyecta aumentar en dos carriles por sentido la carretera a Chapala para ganar cuatro carriles.

Mencionó que es un sistema muy parecido al de Mi Macro, es decir ganarle dos carriles por sentido, instalar concreto hidráulico, instalar banquetas, ciclovías y luminarias.

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“Es un proyecto de modificar la imagen urbana del ingreso a la ciudad, en conjunto con la construcción de una nueva línea de transporte público que sería la Línea 5”, concluyó.

Finalmente, dijo que se está considerando un sistema de tren DRT porque tiene más ventajas, como mayor capacidad, menor costo en la infraestructura del concreto hidraúlico y es la nueva tecnología.

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MV
 

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