Así será la Terminal 2 del Aeropuerto de Puerto Vallarta

Michelle Fridman Hirsch, secretaria de Turismo de Jalisco, y autoridades del Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), realizaron un recorrido por las instalaciones de lo que será la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta, para supervisar los trabajos de construcción.

La ampliación contempla una superficie de más de 89 mil metros cuadrados y tendrá capacidad para atender vuelos nacionales e internacionales. Además, se presume que podrá atender a más de ocho millones de pasajeros al año; se trata de uno de los cinco aeropuertos que concentran el 90 por ciento de la conectividad internacional.

“Puerto Vallarta ya es un destino consolidado y uno de los más exitosos a nivel mundial, y con obras como ésta, con la infraestructura que viene, con la inversión privada, va a seguir creciendo, y no sólo Puerto Vallarta, también Guadalajara”, señaló la secretaria Michelle Fridman en este recorrido, realizado en compañía de Cryshtian José Amador Lizardi, director Aeroportuario en GAP. 

Fridman Hirsch aseguró que con la ampliación del aeropuerto, Puerto Vallarta se mantendrá como un destino líder e impulsará el turismo en mercados internacionales. 

“Queremos más promoción y más conectividad, no solamente en los mercados consolidados como es Norteamérica, sino que también estamos volteando a ver Sudamérica y Europa”, dijo. 

Para la estructura de esta extensión se necesitaron 23 mil toneladas de acero y 31 aisladores sísmicos. 

Además, el Gobierno mencionó que operará con nuevas tecnologías en el proceso de documentación para mejorar la experiencia de los usuarios. 

La obra cuenta con la Certificación Leed Gold, lo que significa que se trata de una construcción sostenible. La apertura se proyecta para finales de 2026.

Características de la Terminal 2

• Será la primera terminal aeroportuaria de Energía Cero de América Latina. 
• Se diseñó para operar bajo el estándar “Net Zero”, es decir, con cero emisiones de carbono. 
• Utilizará páneles solares para suministrar el 100% de la energía requerida. 
• Reutilizará el 100% de las aguas grises, negras y azules generadas dentro y fuera de la terminal. 
• Será accesible para personas discapacitadas. 
• Tendrá un “piso intermedio” dedicado a generar agua fría, transformar energía y manejar el equipaje. 
• Contará una planta de tratamiento de agua. 
• Tendrá un sistema de recolección de agua de lluvia. 
• Usará luz natural para iluminar todo el edificio. 
   

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