Un tribunal de apelaciones de Estados Unidos anuló la orden emitida por el Gobierno de Donald Trump que obligaba a Aeroméxico y Delta Air Lines a poner fin a la alianza que les permite coordinar vuelos entre México y Estados Unidos.La medida había sido dictada en septiembre de 2025 por el Departamento de Transporte estadounidense y buscaba disolver la empresa conjunta creada por ambas aerolíneas hace casi una década.Aeroméxico y Delta impugnaron la decisión ante los tribunales, mientras que el año pasado un juez suspendió temporalmente la orden en espera de que se resolviera el recurso.La Corte de Apelaciones del Undécimo Circuito determinó ahora que el Departamento de Transporte no justificó adecuadamente los criterios utilizados para evaluar la alianza.La dependencia “no explicó de forma razonable por qué llevó a cabo en este caso un análisis de mercado mucho más limitado de lo que siempre había hecho en el pasado”, señaló el tribunal.Aeroméxico anota que se encuentra revisando la opinión de la Corte y los posibles siguientes pasos con Delta y con sus asesores legales.La alianza, que inició operaciones en 2017, permite a las compañías coordinar horarios, tarifas y capacidad en sus servicios entre ambos países.Entre las principales rutas del mercado aéreo bilateral se encuentran las que conectan a Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey con destinos estadounidenses como Los Ángeles, Nueva York, Chicago, Washington, Las Vegas, Dallas, Miami, San Francisco, Atlanta, Houston y San Antonio.De acuerdo con Aeroméxico, desde el inicio del acuerdo y hasta el 31 de diciembre de 2025, ambas compañías transportaron aproximadamente 62.4 millones de pasajeros y operaron alrededor de 459 mil vuelos.La aerolínea mexicana señaló que el número de pasajeros movilizados bajo esta alianza representa una tasa de crecimiento anual compuesta de 31 por ciento.
